高密市盛寶特機械制造有限公司

開松機舌針斷裂特性

在高速開松機中，舌針的斷裂現(xiàn)象西接影響織物的編織質量。圖7-30示出了舌針常常發(fā)生斷裂的部位。在針織過程中，造成舌針斷裂的原因，是由于舌針和三角之閥、針舌和針桿之間連續(xù)不斷地產生撞擊。產生撞擊的主要起源是:(1)舌針每友接觸彎紗三角時，彎紗三角都會對舌針產生沖擊作用；(2)舌針接觸護針三角時，護針三角亦會對舌針產生沖擊作用。彎紗三角對織針造成的沖擊力大約持續(xù)250微秒，因此它的沖擊豚沖相對來說是變化比較平坦的。開松機鎖緊機構的原理鎖緊機構是為搖架的"加壓'和"釋壓"而設置的。

由于彎紗三角的沖擊持續(xù)時間和舌針的基本自然頻率的比值很大，所以不會在舌針上形成縱向渡。但護針三角的沖擊豚沖形狀陡峭，在約5~10微秒的時間內，沖擊力即達高峰，因此受到護針三角的沖擊，應力波會迅法傳逼整個舌針。而且在這一瞬間，舌針的很快的減速，會使針鉤產生彎曲振動。同時，針舌的沖擊作用亦會加劇由于應為波使針鉤產生的彎曲扳動。原料包裝密度一般為200～650公斤/米3,中國的原棉包裝密度約為330～400公斤/米3。

開松機天平調節(jié)裝置

2.開松機鐵炮外形曲線為了使鐵炮皮帶的長度一定，并保持皮帶在鐵炮的任何位置上的張力一致，主動與被動鐵炮半徑之和應為當通過的棉層厚度為標準平均厚度ho時，皮帶應位于鐵炮的中央位置，如圖2-33所示。設主動鐵炮轉速為no，主動與被動鐵炮的傳動半徑分別為ro輩IlRo.被動鐵炮一轉內天平羅拉輸出的棉層長度為Co.則天平羅拉的線速度應為等軸雙曲線。例如，有的開松機采取了相對旋轉的雙打盛寶特手羅拉與控制肋配合的方式，這種抓取方式抓取點多，兩只抓取行手有偏角、不重復。

在上式中只要根據實際情況確定適當，就能得到一條符合要求的鐵炮外形曲線。其中主動鐵炮的外形，是以曲線的ab段繞Z軸旋轉而得，而被動鐵炮的外形，則以相同的弧段，繞與z軸相距為K的平行線cd旋轉而得。

開松機圈條機構

棉紡中梳棉機、開松機的棉條制品，一般都通過圈條穗，使棉條呈擺線軌跡存放在錦條簡中。因2-32為A187A型梳棉機的回條機構示意圖。棉條經小壓轆2壓縮后，穿過圈條盤的斜管3而進入條簡4，按一定形狀存放于筒中?；貤l盤作等速回轉，自斜管中輸出的棉條在空間的絕盛寶特對軌跡呈圓形。但由于圈條金與棉條簡之間有一偏心距e，而條筒作等速回轉，故棉條在條簡內的相對軌跡曼擺線形，在條筒中央形成一氣孔。開松機操作時的安全注意事項今天跟大家共同學習一下有關開松機操作時的安全注意事項。當條簡尺寸一定時，如改變偏心距e值的大小，圈條形狀就有小圈條(圈條軌跡直徑小子棉條簡半徑)和大圈條(圈條軌跡直徑大于錦條簡半徑)之分。

圈條機構的設計，應滿足下列工藝要求：

(1)圈條成形正常，即條簡內氣孔能在全部高度內貫通，固的層次分明，相鄰兩圈棉條挨緊排列而不重疊，棉條在下i草工序中能順利引出。圖:放外圃.齊，靠條簡邊緣處不出現(xiàn)過大的空隙。

(2)錦條卷裝革量大，減少換筒次斂，提高勞動生產率。

開松機開車前的檢查

 1.開松機設備就位后，首先應把隨機運輸的保護架拆掉。以保證設備正常運轉。

 2.仔細檢查開松機各部位的螺釘是否松動，有沒有缺損件或壞件，發(fā)現(xiàn)后應及時與供方聯(lián)系解決。

 3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達到設定位置。

 4.檢查三個保險絲:快速制動器用的保險絲作用是否良好； 1號保險絲是否為速斷保險絲； 2號保險絲是否為變壓器用保險絲；這些保險絲的熔斷電流值是否合適。

 5.應把不用的插頭(接計算機用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。

 6.把已接好的電纜與預先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運轉的機械部件。

 7.在主開關未打開之前，應用鑰匙打開車鎖，檢查三個紅色停車開關是否有效，以便開松機正常工作。

 8.接通電源，檢查各個電機，如若電機反轉，應把三根導線的任意兩根互換。

 9.機器校好水平后，檢查3個壓力計上的橡膠限動器是否斷開，氣壓是否正常。

 10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應重新調整。

 11.查各個開關、扳件、按鈕的靈敏度。

 12.檢查各個接近開關的接近位置是否有變化。開車區(qū)、 剎車位置是否在允許范圍內。

 13.開車前進行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經停、緯停開關，空盛寶特軍運轉半小時，看機器運轉情況，昕運轉中有無異常聲音。

 14.如果運轉正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無漏油現(xiàn)象，各部位的螺釘有無松動，如果未發(fā)現(xiàn)問題，即可上軸開車。